Une vitesse débridée. Développé par BMC Impec Lab et Red Bull Advanced Technologies, le Teammachine R 01 est conçu pour dominer tous les types de courses, des ascensions alpines aux sprints en plaine. Léger, aérodynamiquement optimisé et conçu avec une rigidité de niveau professionnel, il offre un transfert de puissance maximal et une maniabilité chirurgicale. Équipé du cockpit ICS Aero, de roues en carbone haute performance CR 50 SL et du tout nouveau groupe SRAM Force AXS avec capteur de puissance, ce vélo redéfinit les performances de course modernes. Né de l'innovation de la Formule 1, construit pour la vitesse pure.

Les bras de fourche ultra larges sont différents de tout ce qui existe dans le groupe et contribuent à éloigner du cadre l'air turbulent créé par la roue avant.

La simplicité esthétique et la fonctionnalité innovante du cockpit intégré sont la quintessence de l'ingénierie et du design suisses. L'ICS maintient les câbles de commande et les lignes de frein à leur place : hors de vue. 

Nous l'appelons « Mariana Bottom Bracket » car c'est le boîtier de pédalier le plus profond que nous ayons jamais conçu sur un vélo de route, ce qui optimise parfaitement la surface pour un flux d'air plus propre.

La nouvelle tige de selle est plus fine, plus profonde, plus flexible et plus légère que jamais. Avec son nouveau mécanisme de verrouillage désormais plus facile d'accès et d'entretien, elle comprend un porte-dossard intégré qui en fait le moyen le plus intelligent de se préparer pour la course.
 
Cadre
Cadre :
Teammachine R 01 Premium Carbon avec design Aerocore | Passage de câbles Stealth ICS Technology | Design Stealth Dropout | Flat Mount Disc | Axe traversant 12 x 142 mm
Fourche :
Teammachine R 01 Premium Carbon | Passage de câbles Stealth ICS Technology | Stealth Dropout Design | Flat Mount Disc | Axe traversant 12 x 100 mm
 
Cockpit
Guidon :
ICS Carbon Aero | Cockpit monobloc Full Carbon | Drop 135 mm, reach 77 mm, flare 12,5°
 
Selle
Tige de selle :
Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost | Offset 10 mm
Selle :
Selle Italia SLR Boost Superflow | Écartement TI316 | 145 mm
 
Transmission
Pédalier :
SRAM Force AXS (FC-FRC-P-E1)
Plateaux :
48-35 dents
Capteur de puissance :
SRAM Force AXS Power Meter | Simple côté (FC-FRC-P-E1)
Cassette :
SRAM Force (CS-XG-1270-E1)
Taille de la cassette :
10-33T
Chaîne :
SRAM Force (CN-FRC-E1)
Dérailleur avant :
SRAM Force AXS (FD-FRC-E-E1)
Dérailleur arrière :
SRAM Force AXS (RD-FRC-E-E1)
Commandes :
SRAM Force AXS (ED-FRC-E1)
Rapports :
2 x 12
Boîtier de pédalier :
SRAM Press Fit DUB
 
Freins
Leviers de frein / étriers :
SRAM Force AXS (ED-FRC-E1)
Disques :
SRAM Centerline X | Centerlock
Taille des disques (avant/arrière) :
160 / 160 mm
 
Roues
Jantes :
CR 50 SL Carbon | Tubeless Ready | 50 mm
Moyeux (avant/arrière) :
TXC-812 & TXC-240 Centerlock
Pneus :
Pirelli P Zero Race TLR | 26 mm
Informations Tubeless :
Jante Tubeless | Pneus Tubeless
 
Accessoires
Inclus dans l'emballage :
Porte-bidon Aerocore | Support pour compteur Garmin et Wahoo
Informations supplémentaires
Espace pour les pneus :
30 mm
Poids sans pédales :
7,5 kg | Taille 54 avec tous les accessoires
Classification ASTM :
Niveau 1
Limite de poids du système :
110 kg