Le Teammachine SLR 01 est un véritable BMC par définition. Avec son indice de rigidité élevé et son layup en carbone « 01 » plus léger, les montagnes ont trouvé leur adversaire. Vous voulez plus de vitesse ? BMC a conçu une aérodynamique supérieure qui la rend presque aussi rapide qu'un Teammachine R 01. Tout cela sans compromis : les ingénieurs BMC de l'Impec Lab ont veillé à ce que vous bénéficiez de toutes les sensations de conduite BMC, y compris la souplesse TCC Race, une maniabilité précise et une géométrie de vélo adaptée à vos besoins. Autour de cette technologie, ils ont spécifié un groupe SHIMANO Dura Ace Di2, un capteur de puissance 4iiii, notre cockpit monobloc ICS Carbon Evo et des roues DT Swiss ARC 1100 de 38 mm. Qu'attendez-vous ? Les ascensions n'attendent que vous !
Meilleur rapport rigidité/poids de sa catégorie
Une rigidité maximale pour une efficacité de pédalage optimale tout en minimisant le poids : telle est la formule à l'origine de la dernière génération du Teammachine SLR 01.
Flux d'air contrôlé
Grâce à un logiciel CFD de pointe et à un développement intensif en soufflerie, le Teammachine SLR 01 de cinquième génération établit une nouvelle référence en tant que vélo de grimpe le plus aérodynamique de l'histoire de BMC.
Cockpit ICS Carbon Evo
Quand l'intégration rencontre le confort hautement fonctionnel. Le cockpit ICS Carbon Evo de nouvelle génération a été redessiné pour offrir un meilleur ajustement, ainsi que le confort et le contrôle caractéristiques de BMC. Ultra-léger, OK. Rigide, c'est bon. Évasement de 8° pour un contrôle supplémentaire, c'est bon. Design Aerocore Le système BMC Aerocore se compose de deux porte-bidons en carbone ultra-légers qui s'intègrent parfaitement au tube diagonal et au tube de selle redessinés, ce qui permet de réduire considérablement la résistance lorsqu'ils sont utilisés avec des bidons.
Cadre
Cadre : Teammachine SLR 01 Carbon Premium avec design Aerocore | Technologie ICS Passage de câbles Stealth | Design Dropout Stealth | Niveau de souplesse TCC Race | Flat Mount Disc | Axe traversant 12 x 142 mm
Fourche : Teammachine SLR 01 Carbon Premium | Technologie ICS Passage de câbles Stealth | Niveau de souplesse TCC Race | Design Dropout Stealth | Flat Mount Disc | Axe traversant 12 x 100 mm | Déport 48 mm Tailles 47-51, déport 43 mm Tailles 54-61
Cockpit
Guidon : ICS Carbon Evo | Cockpit monobloc en carbone | Drop 127 mm, reach 70 mm, flare 8°
Selle
Tige de selle : Teammachine SLR 01 Tige de selle aérodynamique en carbone premium | Déport 10 mm
Selle : Fizik Argo Vento R1 | 140 mm
Transmission
Pédalier : SHIMANO Dura Ace (FC-R9200)
Plateaux : 52-36 dents
Capteur de puissance : 4iiii Precision Gen3+ Power Meter (double face)
Cassette : SHIMANO Dura Ace (CS-R9200)
Taille de la cassette : 11-30 dents
Chaîne : SHIMANO CN-M9100
Dérailleur avant : SHIMANO Dura Ace Di2 (FD-R9250)
Dérailleur arrière : SHIMANO Dura Ace Di2 (RD-R9250)
Manettes de dérailleur : SHIMANO Dura Ace Di2 (ST-R9270)
Vitesses : 2 x 12
Boîtier de pédalier : SHIMANO Press Fit SM-BB92
Freins
Leviers de frein / étriers : SHIMANO Dura Ace (BR-R9270)
Rotors : SHIMANO Dura Ace (RT-CL900)
Dimensions des rotors (avant/arrière) : 160 / 160 mm
Roues
Jantes : DT Swiss ARC 1100 DICUT | 38 mm
Moyeux (avant/arrière) : DT Swiss 180 DICUT | Ratchet EXP 36
Pneus : Pirelli P Zero Race TLR RS | Tubeless | 26 mm
Informations Tubeless : Jante Tubeless | Pneus Tubeless
Accessoires
Inclus dans le coffret : Porte-bidon Aerocore | Support pour compteurs de vélo Garmin et Wahoo
Informations supplémentaires
Espace pour les pneus : 32 mm
Poids sans pédales : 6,6 kg | Taille 54 avec tous les accessoires